新年伊始，疫情又生突變，各地零星爆發的疫情令這個新年又蒙上了陰影?；叵脒^去的一年，公交媒體和很多廣告領域一樣，在不確定中度過難忘的一年。作為媒介代理公司來說，一面是廣告主客戶，一面是媒體方，他們對于疫情下的困難與壓力以及這段難忘的經歷更有話說。今天，小編特別采訪了，聯動通達（北京）傳媒廣告股份有限公司董事長趙青山先生，與大家一同分享一下。

聯動通達（北京）傳媒廣告股份有限公司董事長 趙青山

交談中了解到，趙總最早是從事電視廣告領域，做縣級電視臺廣告聯播體。那時的縣級電視臺，節目大多以轉播為主或者直接播放一些優秀的節目，比如轉播《新聞聯播》時，會把節目前后的廣告刪掉，換成本地的廣告，所以落地效果非常好。敏銳的看準這一市場空間，并迅速擴大市場覆蓋，最多時做到三千六百家縣級電視臺。但在2018年之后，國家關于知識產權越來越重視，縣級電視臺的收視率也就逐漸下滑了。所以開始調整方向，轉向以公交車身和候車亭為主的公交媒體。

• 市場規劃做調整，多元發展占先機

19年年底至今的疫情，深深影響著每一個人、每一個企業，特別是像聯動通達傳媒這類媒介購買公司。由于公司的特殊性，一方面要依靠廣告主客戶，另一方面也要依靠媒體方的合作共贏。疫情最初在武漢被發現時，大多數人沒有什么反應，因為大家也都沒有想到疫情會這么嚴重。當時就想著就像非典一樣，可能就某一個城市或怎么樣，也許過段時間就會消失。但疫情蔓延十分迅速，在春節期間就爆發了。之后的2020年上半年，尤其前兩個月，空氣中彌漫著恐慌與不安。不穩定的市場環境迫使很多客戶在忙著撤單。下半年后，隨著疫情得到控制，消費市場再次激活，因為客戶預算還在，客戶的市場還在，所以很多廣告主客戶逐漸加大投放力度，因此也填補了上半年的一些份額。

疫情期間，聯動通達傳媒也對市場規劃作出一定的調整。一方面發揮媒體覆蓋的特長，憑借著多年來積累的龐大媒體覆蓋網絡，加強了對于三四線市場的突圍，幫助更多廣告主客戶企業做好渠道下沉，取得了較好的效果。另外一方面，由原來專一的公交媒體擴展到全戶外的一種投放，其中包括戶外大牌、LED 等多方位、多渠道的投放。在這一過程中，爭取到了一些客戶。在有限的預算內，盡量爭取最大的客戶份額，這使得聯動通達能夠先人一步，搶占先機。

良好的客群關系和有效的媒體，是聯動通達多年來領跑行業的不二法門。憑借最初做縣級電視臺廣告積累下的資源，聯動通達傳媒建立了目前為止國內領先的媒體生態整合資源網，覆蓋全國90%以上的區域，共計有2300多個縣域資源。多年來，聯動通達傳媒不斷開拓市場，正逐漸形成以公交車及候車亭，戶外大牌、LED等戶外媒體全覆蓋，多渠道多領域的綜合性戶外媒體企業。未來，聯動通達將就發揮自身優勢，夯實現有的公交媒體領域，逐漸向多元化、多領域發展。

• 公交媒體大數據，實現廣告精準傳播

對于廣告業來說，精準傳播一直是各類媒體追求的。對于公交媒體這類傳統戶外媒體來說，精準的數據統計一直以來存在的痛點。近年來，隨著互聯網的發展，網絡媒體迅速成長壯大，正是得益于互聯網大數據的天然優勢。雖然互聯網廣告借助大數據發展有著諸多天然優勢，但真的能時間精準傳播么？不妨我們舉個例子，假如你前一天在淘寶上搜了一件衣服，那么大數據分析后，第二天當你打開今日頭條或者朋友圈時，十有八九就會給你推送相關的廣告。但這樣同一樣存在一個問題，就是它只會推送相關的廣告，其他領域的一般不會推送。這樣一來，廣告的覆蓋率自然而然就被無形之中縮小了。

其實廣告業中，精準傳播與廣泛覆蓋一直是兩個發展方向，類似于魚與熊掌的關系。在人們的傳統思維中，公交媒體這類戶外媒體很難實現精準傳播。但事實果真如此么？其實不然，公交媒體其實也是在精準傳播。為何這么說呢？不妨以我們的親身經驗一起回顧一下。以京東家電為例，家電類產品在投放的時候，首先是要鎖定他的目標群體，一般是以結婚裝修或者家電更新換代為主的消費人群，考慮到他們可能會到線下一些家電賣場，所以我們在這個過程當中投放的時候，一般會選擇經過家電賣場或者建材城的公交線路。這就是一個很典型的公交媒體精準傳播的案例，因為這就是戶外的大數據，這樣無數類似的線下實體店，為公交媒體繪制了一幅覆蓋整座城市的大數據網絡。

為什么戶外大數據會這么與眾不同呢？比方說公交媒體，實際上在精準傳播上過去嘗試了很多。包括他的投放方式、投放策略、投放時間等，在這方面其實做的工作還是蠻多的。但人們只注意到了互聯網廣告的發展迅猛，不知道的是，很多互聯網企業是靠著戶外起家的。例如今日頭條。今日頭條最早投了很很多很多的候車亭。尤其在北京早期的時候，今日頭條是鋪天蓋地的投放。通過這種戶外的大覆蓋，鎖定年輕人的群體，最終發展起來。實際上正是利用戶外的這種大數據來提升它自身互聯網的大數據。

戶外廣告的覆蓋人口是所有的戶外廣告發布是最有生命力的。以往的傳統媒體例如雜志、報紙等基本上不行了。電視行業也都受沖擊非常大。就廣告總量來說，跟互聯網都沒法比。所有的媒體類型當中，只有互聯網和戶外媒體這兩大類在持續的增長。近幾年來，社區媒體的發展這幾年還是比較快，這其實就是戶外媒體精準傳播的一個表現。尤其是疫情期間，居家的人會更多一些。以分眾傳媒來說，去年一年，大部分廣告公司都在下滑，但分眾傳媒不減反增，全年銷售額預計增長了105%。

公交車車身廣告的受眾人群是什么？有人說是乘車的人，也有人提出公交媒體受眾人群老齡化的問題。其實坐公交車的人基本上看不到公交車體的廣告，他的受眾群體就是開車一族，因此，公交媒體定位還是比較高端的。為什么呢？公交車身的廣告有一個點。他是唯一的可移動的固定畫面的大媒體。而候車亭廣告，它的特點是多點輻射，換畫快，成本低。所以就覆蓋率來說，公交媒體在所有戶外廣告當中也是覆蓋率最高的。因為他的移動性以及龐大的數量群體，可以做到受眾群體的多次覆蓋，因此受眾群體比較廣，這也是公交媒體經久不衰的一個主要原因。

• 誠信溝通促合作，媒體效果是基礎

羅斯福說過，不做總統就做廣告人。對于廣告人來說，辛苦是在所難免的，尤其是在客戶溝通方面 。對于廣告人而言，首先要有一定的知識面，對各行各業都了解。其次是要真誠,真誠地去合作?？康蛢r競爭而來的肯定是不長久的?；蛟S低價可以贏取某一個單子，但絕對搶不了某些客戶。某一個單子，我靠我的低價，能把這個單子給做下來。但是要想長久的與客戶去合作，絕對不是你的低價。所以要秉承誠信的原則公平合理保障執行的價位去和合作客戶。對于聯動通達來說，很多的業務市場是在三四線城市，很多企業不是很了解三四線城市，所以誠信合作尤為重要。

其次就是你的媒體要有效果。這是與廣告主客戶合作最基本的。只有你的媒體有效果，廣告主客戶才會找你投放，與客戶溝通也會順利很多。所以我們作為一個代理公司來說，媒體方的支持與廣告主客戶的良好合作，都是以媒體效果為基礎的。

• 完善人才培養，保障團隊穩定

廣告公司就是一個人才聚集地。內部結構其實是一個倒金字塔的關系。其中人數最龐大的是一線的員工，他們在倒金字塔的最上層.無論從事媒介、客戶、行政等各個崗位，他們都是在非常重要的。中間部分是企業的高管，他們起到承上啟下的作用。一方面協調企業老板在包括管理在內的各個方面，提出的建議，同時傳達給下屬，對于企業而言是非常重要，所以高管的穩定性很重要。聯動通達多年來，所有的高管基本上都是由企業內部培養的，甚至包括普通的業務團隊，穩定且富有活力的穩定團隊，是聯動通達不斷發展的動力源泉和保障。

除去員工與高管之外，企業老板的作用是引領企業發展的方向,畢竟大海航行靠舵手。一方面要規劃企業發展方向，另一方面要統籌各方面的資源，解決企業的資金保障。尤其是對于廣告公司而言，普遍存在墊款問題。一旦資金鏈出現問題，企業也就很難去發展。疫情期間，很多企業為了節流，紛紛采取降薪或者裁員來度過難關。面對困難和壓力，聯動通達為員工著想，并沒有采取類似的辦法，而是保持原有的福利薪資待遇。作為企業來說，靠的是眾多員工才能發展起來。不能說遇到困難，就舍棄了大家。所以即使面對困難，聯動通達的員工團隊相對來說依舊比較穩定。

談到從業至今的收獲時，趙總說：“我最大的收獲是自己成為了一名廣告人?！睆囊粋€非專業的廣告人變成了一個職業的廣告人。在這個過程中，結識了很多行業內外的朋友，積累了一定的人脈。最直接的感受就是，走到哪里都有朋友。有些人通過廣告成為了朋友，通過做朋友成為了生意合作伙伴。一直以來以誠待人的趙總，不僅結交了諸多業內的朋友，同樣也將誠信合作帶到生意場上，使得聯動通達在贏得業內好評的同時不斷做大做強，成為行業領軍企業。

在結尾處，小編代表交通廣告觀察，祝福廣大公交媒體行業的同仁們，新年快樂，諸事順意，未來陽光滿滿……